Отделение нижних конечностей при автомобильной травме

/ Легеза В.В. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 1968 — №4. — С. 41-42.

Легеза В.В. Отделение нижних конечностей при автомобильной травме

УДК 617. 58-001. 48-02: 614. 861-079. 6

В.В. Легеза

Кафедра судебной медицины (зав. — доктор мед. наук А.Ф. Рубежанский) Днепропетровского медицинского института


Severing of Legs in a Car Accident

V.V. Legeza

A man was caught between two cars: one of them being brought to a stillstand and the other moving at great speed. His legs were smashed and torn off by the colliding bumpers of both vehicles.

Поступила в редакцию 1/IV 1968 г.

ссылка на эту страницу

В литературе описано лишь несколько случаев расчленения тела при автомобильной травме (В.П. Ципковский, 1960; А.А. Матышев, 1963; А.И. Муханов и Н.Н. Григорьев, 1967; В.М. Зеленгуров и Р.А. Галайко, 1967).

Мы наблюдали такой случай.

В открытом багажнике автомобиля, стоявшего у обочины, был обнаружен труп водителя этой машины. На дороге, у заднего бампера, лежали отделенные нижние конечности. Багажник и бампер были примяты. Со слов очевидцев, пострадавший доставал из багажника инструменты, когда на него с большой скоростью наехал автомобиль «Волга».

Повреждение нижних конечностей.

Линия отделения на задней поверхности нижних конечностей была ровной и проходила ниже надколенников, соответственно верхней трети голеней (см. рисунок). Кожа на передне-боковых поверхностях была разорвана в виде лоскутов и отслоена до средней и нижней третей голеней. Эпифизы бедренных костей и верхние трети костей голени раздроблены. Мышцы размозжены на значительном протяжении и по ходу фасций в глубине пропитаны кровью. В мышцах задней поверхности правого коленного сустава обнаружены частицы голубой эмалевой краски, которая соответствует окраске машины, совершившей наезд. Кроме того, выявлены различные повреждения тела.

Отделение нижних конечностей при автомобильной травме

В момент наезда пострадавший, по-видимому, находился в полусогнутом положении, спиной к двигавшемуся сзади транспорту. Конечности отделились в результате удара со сдавлением между бамперами двух автомобилей. Бамперы в данном случае действовали по типу своеобразных «ножниц».

похожие статьи

Сравнительная характеристика повреждений отдельных частей тела у водителя и пассажиров внутри салона движущегося автомобиля при дорожно-транспортном происшествии / Бычков А.А., Дубровин И.А., Герасимов А.Н., Груховский С.В., Мосоян А.С. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 2019. — №3. — С. 12-16.

Судебно-медицинские аспекты дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом 2020–2021 / Осипов А.А., Морозов Ю.Е., Стороженко Е.В., Шигеев С.В. // Избранные вопросы судебно-медицинской экспертизы. — Хабаровск, 2022. — №21. — С. 88-89.

Судебно-медицинские аспекты дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом / Осипов А.А., Морозов Ю.Е., Стороженко Е.В. // Избранные вопросы судебно-медицинской экспертизы. — Хабаровск, 2021. — №20. — С. 116-117.

Влияние некоторых факторов на особенности повреждений, возникающих в условиях автомобильной травмы у детей-пассажиров / Савенкова Е.Н., Ефимов А.А. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 2019. — №1. — С. 4-7.

Характер и локализация повреждений у водителей и пассажиров при несмертельной травме в салоне легковых автомобилей при опрокидывании / Саркисян Б.А., Паньков И.В. // Медицинская экспертиза и право. — 2010. — №6. — С. 42-45.

больше материалов в каталогах

Автотравма