no

Оценка влияния позы водителей легковых автомобилей на механизм образования повреждений

/ Леонов С.В. Нестеров А.В.  // Медицинская экспертиза и право. — 2009 — №2. — С. 37-38.

Леонов С.В., Нестеров А.В. Оценка влияния позы водителей легковых автомобилей на механизм образования повреждений

Приводятся результаты экспериментального моделирования инерционного смещения частей тела водителей при экстренном торможении. Установлены существенные различия в направлениях смещения водителей при экстренном торможении в автомобилях класса седан, джип и минивэн. В ходе проведенного исследования определено, что направление смещения центра масс водителя приводит к контакту с различными деталями салона автомобиля, что определяет отличную локализацию, характер и объем причиняемых повреждений.

Ключевые слова: экспериментальное моделирование, инерционное смещение.

ссылка на эту страницу

похожие материалы в каталогах

Автотравма

похожие статьи

Многофакторный анализ смертности на примере дорожно-транспортных случаев / Ластовецкий А.Г., Айвазян А.Г., Аверьянова Д.А. // Судебная медицина. — 2018. — №3. — С. 10-16.

Судебно-медицинская оценка скорости движения автомобиля с учетом морфологических особенностей следов крови / Бадалян А.Ф., Новоселов В.П. // Вестник судебной медицины. — Новосибирск, 2018. — №2. — С. 4-7.

Анализ смертности водителей и пассажиров при внутрисалонной травме в результате дорожно-транспортных происшествий в г. Хабаровске за 2016–2017 годы / Нестеров А.В., Шаповалова Е.С. // Избранные вопросы судебно-медицинской экспертизы. — Хабаровск, 2018. — №17. — С. 165-168.

О повреждениях крюками бамперов при наезде автотранспортом / Игнатенко А.П. // Судебно-медицинская экспертиза. — 1968. — №3. — С. 50-51.

Терминология и классификация автомобильной травмы / Матышев А.А., Солохин А.А., Христофоров С.И., Сафронов В.А. // Судебно-медицинская экспертиза. — 1968. — №2. — С. 10-13.