Оценка влияния позы водителей легковых автомобилей на механизм образования повреждений

/ Леонов С.В. Нестеров А.В.  // Медицинская экспертиза и право. — 2009 — №2. — С. 37-38.

Леонов С.В., Нестеров А.В. Оценка влияния позы водителей легковых автомобилей на механизм образования повреждений

Приводятся результаты экспериментального моделирования инерционного смещения частей тела водителей при экстренном торможении. Установлены существенные различия в направлениях смещения водителей при экстренном торможении в автомобилях класса седан, джип и минивэн. В ходе проведенного исследования определено, что направление смещения центра масс водителя приводит к контакту с различными деталями салона автомобиля, что определяет отличную локализацию, характер и объем причиняемых повреждений.

Ключевые слова: экспериментальное моделирование, инерционное смещение.

ссылка на эту страницу

похожие статьи

Влияние некоторых факторов на особенности повреждений, возникающих в условиях автомобильной травмы у детей-пассажиров / Савенкова Е.Н., Ефимов А.А. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 2019. — №1. — С. 4-7.

Характер и локализация повреждений у водителей и пассажиров при несмертельной травме в салоне легковых автомобилей при опрокидывании / Саркисян Б.А., Паньков И.В. // Медицинская экспертиза и право. — 2010. — №6. — С. 42-45.

Судебно-медицинская оценка наезда легкового автомобиля в случаях нелетальной травмы / Глинский С.В. // Избранные вопросы судебно-медицинской экспертизы. — Хабаровск, 2019. — №18. — С. 61-63.

Повреждения, причиняемые стопорными кольцами автомобиля / Игнатенко А.П. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 1968. — №4. — С. 42-43.

Отделение нижних конечностей при автомобильной травме / Легеза В.В. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 1968. — №4. — С. 41-42.

больше материалов в каталогах

Автотравма