«Штампованные» повреждения при мотоциклетных происшествиях

/ Кузьмин А.И.  // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 1978 — №4. — С. 44.

Кузьмин А.И. «Штампованные» повреждения при мотоциклетных происшествиях

УДК 340.661:614.86:656.186

Мозырская межрайонная судебно-медицинская экспертиза (зав.— канд. мед. наук А.И. Кузьмин)

ссылка на эту страницу

При мототранспортных происшествиях полые цилиндрические детали мотоциклов, в частности руль, могут действовать подобно штампу. Характер повреждений зависит от силы и угла удара. Исходя из особенностей механизма образования эти повреждения целесообразно обозначать термином «штампованные». Приводим некоторые наблюдавшиеся нами особенности таких повреждений.

1. Женщина 35 лет была сбита мотоциклом «ИЖ-56». В числе других повреждений на передней поверхности правого бедра обнаружена кольцевидная ссадина диаметром 2 см и шириной 0,2 см (см. рисунок на вклейке). Размеры и форма ссадины соответствовали торцевой части левой половины руля, представляющего металлическую трубу диаметром 2 см и толщиной 0,2 см. Часть резиновой рукоятки со стороны торца руля отсутствовала. Соответствие размеров ссадины и торца рулевого управления свидетельствовало о том, что ссадина возникла при фронтальном ударе торцевой частью левой половины рулевого управления.

Ссадина на бедре.

 

2. Мотоцикл «ИЖ-Планета» опрокинулся, водитель погиб на месте происшествия. Среди других повреждений имелось слепое проникающее ранение грудной клетки с множественными переломами ребер, разрывами перикарда и легкого. Соответственно этому ранению на пиджаке над нагрудным карманом обнаружено округлое повреждение с дефектом ткани верха и бортовки. На подкладке пиджака и рубахи повреждения имели вид разрывов.

Особенности повреждений на одежде и трупе водителя в совокупности с обстоятельствами случая свидетельствовали о следующем механизме травмы. Мотоциклист по инерции ударился грудью о торец левой половины вывернутого рулевого управления, который, действуя как штамп, выбил на пиджаке ткань верха и бортовки, а затем вонзился в грудную клетку.

Обнаружение «штампованных» повреждений расширяет возможности реконструкции обстоятельств мотоциклетной травмы.

похожие материалы в каталогах

Прочие виды транспортной травмы

похожие статьи

Смертельный травматизм, связанный с велосипедным транспортом / Игнатенко А.П. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 1968. — №2. — С. 13-14.

Посадка водителя как критерий оценки повреждений при мотоциклетной травме / Шадымов А.Б. // Вестник судебной медицины. — Новосибирск, 2017. — №3. — С. 38-41.

Оценка тяжести несмертельных повреждений при мотоциклетных происшествиях / Пермяков А.В. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 1967. — №1. — С. 30-33.

Специфический признак воздействия переднего колеса современного мотоцикла / Леонов С.В., Пинчук П.В., Молчанов Д.В. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 2016. — №2. — С. 35-36.

Необычный случай попадания зуба в полость черепа при аварии / Литовченко В.М., Мастеров В.Ф. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 1965. — №4. — С. 45-46.