Значение судебно-медицинской экспертизы обломков самолета при расследовании авиакатастрофы

Установить причину авиакатастрофы трудно. Судебно-медицинское исследование останков погибшего экипажа и пассажиров помогает получить важные для расследования данные. Однако судебно-медицинская экспертиза вещественных доказательств (в частности, обломков самолета) назначается весьма редко, хотя в некоторых случаях она оказывает существенную помощь в установлении причины катастрофы.

С развитием авиации значительно возросла опасность столкновения самолетов с птицами. Несмотря на большое различие между массой самолета и весом птицы, в момент соударения вследствие высоких скоростей возникает огромная сила, способная повреждать части самолета. Это может привести к разрушению машины в воздухе или к потере его управляемости. Возможно также причинение повреждений пилоту при ударе птицы о стекло кабины.

В подобном случае встретившееся в нашей практике судебно-медицинское исследование обломков самолета помогло установить причину катастрофы.

Реактивный самолет внезапно упал на землю. Летчик погиб. При исследовании трупа обнаружены лишь грубые механические повреждения тела.

Полет протекал нормально, с летчиком поддерживали двустороннюю радиосвязь. Технических неполадок или нарушений правил пилотажа не обнаружено.

При осмотре обломков фонаря кабины обнаружены красно-бурые пятна и частицы, похожие на перья и пух птицы. В 15 км от места падения самолета найдено 2 птичьих крыла.

С помощью микроскопа на рамке фонаря кабины обнаружены прилипшие перья птицы. В красно-бурых пятнах установлены кровь и мышечные волокна, давшие положительную реакцию с сывороткой, преципитирующей белок птицы.

При исследовании найденных крыльев птицы обнаружены прижизненные переломы костей. Орнитологи установили, что крылья принадлежат чибису. Сравнительным исследованием перьев, оставшихся на деталях самолета, и перьев с крыльев чибиса обнаружено их сходство.

На основании полученных данных комиссия, расследовавшая происшествие, пришла к выводу, что причиной авиакатастрофы было столкновение самолета с чибисом. По-видимому, при разрушении фонаря нарушились герметичность кабины и аэродинамические свойства самолета, а пилот получил повреждения головы осколками стекла и встречной струей воздуха.